美国传记/剧情电影《萨利机长》
于2016年上映
由克林特·伊斯特伍德导演
托德·考马尔尼基 ChesleySullenberger 编剧
影片讲述了2009年1月15日
“哈德逊河上的奇迹”事件震惊全球
萨利·索伦博格机长驾驶的飞机引擎在空中突然失灵
他当机立断
迫降在哈德逊河面上
挽救了机上155名乘客和机组人员的生命
然而
尽管萨利机长因高超的飞行技巧和史无前例的英勇行为赢得公众及媒体的广泛称赞
随着事故原因调查的展开
他的声誉和事业前途却遭受了摧毁般的影响
关于川航3U8633的消息想必大家已经在微博和新闻上看到了
面对这样的事件
川航官微仅用简单几句话概况了一下情况
川航用事实证明
对于突发事件
官方发言字数越少事越大
对于这样一件中国航空史乃至世界航空史上都罕见的成功迫降案例
我想川航U8633创造了奇迹
副机长半个身子被吸出机舱之外
部分设备失灵
高空9000米的低温
缺氧
并且还不要说吹到令人怀疑人生的大风
一般人估计遇到这样的状态心里想的应该就是一句话：＂我要死了＂
然而
川航3U8633的机长却在这种常人无法生存的环境下
依然保持着清醒
保持了飞机的安全飞行高度
并向机场发出7700紧急代码
最后平安降落在成都机场
没有任何乘客受伤
我们并不渴望有那么多奇迹
我们只希望我们每一次出行都能快快乐乐出门去
平平安安回家来
今天桃子要给大家讲述的电影是2016年播出的——萨利机长Sully相信很多看过这部影片的观众都知道
这部影片是根据2009年美国全美航空1549号航班迫降的事件改编而来
豆瓣评分8.3
好于94%灾难片
好了
今天不说那么多废话了
来
直接上电影
萨利是美国全美航空公司一位有着42年驾龄的飞行员
在萨利年轻的时候
他曾学习开飞机给农作物喷洒农药
而这
也开始了萨利开飞机的生涯
1969年萨利进入美国空军学院进行学习
1973年在空军部队驾驶f4战斗机
萨利的成长道路也是很多民航机长的必经之路
1980年
萨利在部队复员之后
就直接去了全美航空公司工作
有着多年驾驶经验的萨利
多年来
飞行一直都是平稳无事
然而
时间到了2009年
在1月15号的这一天
萨利驾驶一架航班为1549号的空客A320
飞机的飞行航线是从美国的纽约飞往西雅图
途中经过夏洛特
1549号航班上一共承载这155人
这其中包含了5名机组人员
飞机一开始飞行平稳
一切都和平时一样
可是过了没多久
飞机就在飞行途中遇到了一群迁徙的大雁
飞行中的大雁被吸进了1549号航班的引擎里
飞机引擎承受不住突如其来的撞击力
停止了工作
面对突如其来的鸟袭事件
萨利机长急忙向塔台汇报了情况
并且请求立即返回机场
塔台在指挥1549号航班飞回机场的过程中还给萨利机长指出了在飞机飞行的领域附近几个比较合适的备降机场
但萨利发现
按照飞机目前的状况
并不能安全的降落到塔台指出的任何一个机场
再冷静迅速的做出判断之后
萨利通知塔台
他将要把飞机迫降在离航线最近的哈德逊河面上
通知完塔台之后
1549号航班便于塔台失去了联系
机场塔台的工作人员看到飞机消失了
便忍不住流下了眼泪
因为按照惯例
飞机迫降在水面上的
人员生还几率是极低的
如果没有奇迹发生
1549号航班无疑又会成为人类历史上的惨重的空难事件
在与塔台失去联系之后
萨利机长通过广播告知乘客
做好飞机迫降的准备
随后
萨利机长便驾驶着飞机
让机尾先接触水面
然后机头和机身依次触水
飞机在水面上滑行了一会儿
便成功迫降在了哈德逊河上
等飞机停稳之后
萨利机长立刻走出驾驶舱
通知大家抓紧时间撤离
当飞机打开舱门的那一霎那
河水立刻涌了进来
机组人员迅速打开逃生滑梯
在全体机组人员的团结协作下
所有乘客都有条不紊的从飞机上撤离
站到了飞机的机翼以及逃生滑梯上
一月的纽约寒风刺骨
人们在哈德逊河面上冻得瑟瑟发抖
很多人都目睹了1549号航班迫降的画面
在哈德逊河面上
过往的船只也都纷纷过来救援
政府部门救援的直升机也很快到达
海陆空三方展开了对1549号航班全体人员的救援
而萨利机长却在全员都撤退之后
自己一个人回到了飞机上
他不仅两度搜索机舱内有没有被遗漏的人员
还回到了自己的驾驶舱
拿上了文件
穿上了制服
之后最后一个踏上了救援船的甲板
萨利机长在救援船上的第一件事情就是走向船只的最高处
查看出事飞机落水的全貌
然后拿出手机给自己妻子打了个电话
报平安
旅客们依次走上了陆地
此时
相关部门的人也来到了出事现场
这时
有人告诉萨利机长
市长和局长要见他
但萨利却坚持要在现场核对自己航班上的人数无误之后才能离开
但由于上级有命令在身
萨利机长在现场工作人员答应清点完人数之后会第一时间通知他之后
离开了
在医院
萨利机长检查了身体
他除了脉搏跳的有些快之外
身体毫发无损
在检查完身体之后
萨利的同事赶来医院
告诉萨利
1549号航班上的155个人全部生还
一时间
萨利成了市民与媒体眼中的英雄
萨利家被媒体围的水泄不通
举国上下都在关注这个事情
就在萨利觉得来自精神上的压力越来越大时
美国运输安全委员会的人找到了萨利和副机长杰夫
在确认萨利和杰夫的精神和身体都完好无恙之后
他们提出了这样的问题
经过安全局的反复试验
他们发现
1549号航班完全可以飞回到机场
而不是迫降在哈德逊河面上
但由于左侧的引擎还没有找到
最终的结果还是要在几天之后的听证会上公布
听证会开始之前
萨利机长度日如年
虽然他在河面上迫降成功
155人全部生还
人民还把他当英雄
但只有他自己知道
如果真的如委员会的人所说的那样
自己的决定是错误的
飞机可以安全飞回机场
那么他的做法就是将乘客的生命置于危险之中
最重要的是
他为之自豪的飞行事业也将毁于一旦
这可是他毕生的心血啊 ！心事重重的萨利开始用慢跑来释放自己心里的压力
但他脑中时常会想象飞机没有在水面迫降成功
造成机毁人亡的画面
游走在崩溃边缘的萨利在一个难眠的夜晚走向了一家酒吧
酒吧的老板一眼就认出了萨利
并送给了萨利一杯以他名字命名的酒
在与老板交谈的过程中
萨利无意间看到新闻上正在播放关于1549号航班迫降的新闻
在这则新闻中
萨利找到了两个关键字
那就是＂时机＂
在两天后的听证会上
运输安全部按照所有参数做的模拟实验均反映出
飞机出事之后
完全可以安全降落在附近的任何一个机场
而此时
萨利向所有听证会的人员提出
模拟实验是计算机参考数值之后模拟出来的结果
但在现实生活中
飞行员并不能像机械一样完全按照预知的路线和情况使飞机安全降落
正常人遇到突发情况都会需要时间做出决定
并且还有对飞机的检查等
于是
在萨利的建议下
委员会的成员在模拟飞行试验中加入了35秒的思考时间
于是
震惊的一幕出现了
在加入这35秒之后
飞机没有办法到达任何一个备降机场
而在此时
打捞队也找到了1549号航班的左侧机翼
经过专业人员的检查
左侧机翼全部受损
无法工作
终于
委员会认定
萨利机长的决定是正确的
他是当之无愧的英雄
而萨利机长却说
功劳不是他的
而是全体机组人员
乘客以及救援人员
影片到此就结束了
在现实生活中
萨利机长的人物原型是一位名叫萨伦伯格的帅气老爷爷
这位老爷爷不仅有着四十多年飞行经验
他还是位学霸
心理学博士与公共管理学硕士
就是有着这样过人的学识
丰富的飞行经验
以及对于危机的处理意识
才能让当年1549号航班上的所有人幸免于难
一个人在危急关头
保持冷静
力挽狂澜
有时候
他(她)挽救的
不止是几个人
而是很多家庭
机长要默默承担的责任太大了
特别是在这种紧急迫降的状况下
真的是一念天堂
一念地狱
「萨利机长」以及川航3U8633的背后
也反映了人类很容易切身感受到的航空安全问题
但愿以后和飞机有关的新闻
都是好消息
本文首发于腹黑电影公众号：fhmovie
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